На сегодняшний день процедура установки сигнализации является одной из наиболее распространенных услуг, оказываемых в автосервисах. Как правило, автосервисы оказывают целый спектр услуг, связанных с сигнализацией. Эти услуги включают в себя установку сигнализаций с разным набором параметров, от самых простых до более сложных, таких как автозапуск двигателя. Также автосервисы занимаются установкой противоугонных систем, и, в случае необходимости, могут проконсультировать клиента относительно различных вопросов, связанных с противоугонными системами и сигнализациями.
При установке автосигнализации возможно сделать вмешательство в проводку автомобиля минимальным, а также получить гарантийный талон от автосервиса.
Среди прочих автосигнализаций, представленных на рынке, наиболее современной и практичной является сигнализация Pandora. Она способна защитить автомобиль от сканирования кода или его перехвата, кроме того, она обладает системой автозапуска, датчиком, отслеживающим перемещение, а также датчиком разряда аккумулятора и турботаймером. Среди прочих плюсов сигнализаций Пандора можно выделить то, что центральный блок у них является достаточно небольшим, таким образом, в случае проникновения посторонних в автомобиль, его гораздо тяжелее обнаружить. Почти все модели сигнализаций Пандора работают с помощью двухсторонней связи и имеют в комплекте брелок с ЖК-дисплеем. Таким образом, общение водителя с автомобилем происходит с помощью специального диалогового кода.
Не менее распространенной услугой в автосервисах является ремонт трещин и сколов лобового стекла. Это является достаточно важной процедурой, так как наличие на лобовом стекле даже маленьких повреждений, может существенно уменьшить обзор дороги, и таким образом привести к ДТП.
Однако, не всегда, наличие трещин на стекле означает необходимость его замены. Если не затягивать с решением этой проблемы, то вполне возможно обойтись одним ремонтом. Существует специальная технология ремонта стекла – использование фотополимеров (адгезионных смол), которые способны склеивать трещины, предотвращая их увеличение в будущем. Процедура является достаточно простой, поэтому ремонт лобового стекла не займет у работников автосервиса более нескольких часов.
Сама процедура данного ремонта включает в себя несколько этапов. Сначала поврежденное место необходимо просверлить, чтобы соединить внутренний разрыв с поверхностными трещинами. Если скол длиннее 1 см, то отверстия сверлят на его концах. Затем, с помощью инжектора, внутрь заливается полимер, который склеивает трещину, убирая из нее воздух. Затем, чтобы избежать вытекание полимера, сверху него наносится специальный густой состав, также перекрывающий проникновение воздуха. Таким образом, полимер твердеет, и приобретает почти такую же прозрачность (70-80%), как и стекло. Если по завершении процедуры на стекле остаются излишки полимера, то его аккуратно убирают специальным ножом.
Рекомендуется не превышать скорость 80км/ч в течение суток, после проведения такого ремонта, а также избегать резкого торможения, чтобы избежать повторных поломок.